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    高速公路的收費(fèi)管理工作是高速公路的重要工作組成部分，是高速公路對每個(gè)人民獻(xiàn)出服務(wù)的第一窗口，也是檢查高速公路工作的最佳依據(jù)。1978年，自從我國第一條中山高速公路建成并且通行，到1988年，上海滬嘉高速公路的通行，到2011年拉薩到貢嘎機(jī)場的高速公路正式通行，每條高速公路的通行，都見證了我國高速公路的發(fā)展和壯大。雖然，我國高速公路發(fā)展迅速，但并不意味著我國高速公路的發(fā)展就是健全的，我國的高速公路收費(fèi)工作存在著一定問題，主要表現(xiàn)在一下幾個(gè)方面： 
    1.收費(fèi)方式有待改進(jìn) 
    高速公路的收費(fèi)方式比較單一，雖然目前大多數(shù)告訴公路收費(fèi)管理已經(jīng)采用無人化自動收費(fèi)系統(tǒng)，但由于處理等待的時(shí)間比較長，讓很多在等待中的車主沒有心緒，因此，應(yīng)該充分地利用網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)，盡量做到提高收費(fèi)的效率，并且及時(shí)對自動收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。 
    2.收費(fèi)人員素質(zhì)有待提高 
    高速公路收費(fèi)人員是人們面對高速公路工作的第一印象，但目前很多收費(fèi)人員在對車主進(jìn)行收費(fèi)時(shí)的耐心和素質(zhì)都有所欠缺，甚至有些工作人員沒有忠于崗位，從而做出一些違法亂紀(jì)的行為。因此，高速公路收費(fèi)管理若想要改進(jìn)工作方法，首先要提高收費(fèi)人員的整體素質(zhì)，做到熱情，準(zhǔn)確，無誤，并且讓人能夠植根于內(nèi)心，積極的提高工作人員的積極性，對表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員進(jìn)行鼓勵(lì)并且進(jìn)行一定的表揚(yáng)，如果有些工作人員經(jīng)受不住誘惑，受到一些違法亂紀(jì)行為的影響，與司機(jī)進(jìn)行不軌行為，對于這種行為嚴(yán)厲制止，并且進(jìn)行懲罰。 
例如，北京高速公路收費(fèi)管理部門在2012年8月對高速公路收費(fèi)站的人員進(jìn)行了有關(guān)收費(fèi)、監(jiān)控、票據(jù)、檢查等各項(xiàng)技能的培訓(xùn)，而在9月末的時(shí)候進(jìn)行了一場關(guān)于收費(fèi)業(yè)務(wù)的比賽，每個(gè)團(tuán)隊(duì)小組都有權(quán)利參加這個(gè)比賽，分為點(diǎn)鈔比賽、發(fā)卡比賽、業(yè)務(wù)知識比賽等幾個(gè)部分，每個(gè)小組都選出最優(yōu)秀的成員，最后進(jìn)行決賽，比賽的獎(jiǎng)勵(lì)對工作人員來說是一個(gè)強(qiáng)大的激勵(lì)，這樣不但可以增進(jìn)收費(fèi)工作人員之間的和諧關(guān)系，還可以提高收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平，也大大提高了員工工作的積極性。 
    所以，要加強(qiáng)收費(fèi)的工作人員的思想精神建設(shè)和良好業(yè)務(wù)水平的培養(yǎng)，培養(yǎng)其良好的職業(yè)素質(zhì)和工作能力，這樣才能保持高速公路收費(fèi)站的工作正常進(jìn)行。 
    3.稽查工作有待加強(qiáng) 
    為了保證每個(gè)高速公路收費(fèi)站的工作能順利進(jìn)行，應(yīng)該加強(qiáng)審查和核查的相關(guān)工作，對相關(guān)車輛超標(biāo)，超出貨物的行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查辦，堅(jiān)決抵制有關(guān)司機(jī)有意偷逃通行路費(fèi)的情況，同時(shí)，也要給一些經(jīng)不起誘惑或者是思想不正直的工作人員有機(jī)可趁。嚴(yán)格按照高速公路收費(fèi)管理的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格稽查。 
    例如，在每個(gè)高速公路的路口進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，管理部門應(yīng)該安排稽查小組來進(jìn)行監(jiān)督和管理工作，同時(shí)做好人員的配合與安排，每個(gè)小組一般是三人到四人左右，其中一個(gè)人為組長，一個(gè)人為檢察員，一名為攔車員，另外一個(gè)人為安全員，要將人員的分工進(jìn)行合理分配。選擇好檢查地段，在進(jìn)行車輛檢查的時(shí)候，通行起來也方便。由此看出，良好的稽查工作能夠有效提高高速公路的收費(fèi)效率。 
    4.監(jiān)控工作有待加強(qiáng) 
    監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路管理工作中的主要工具之一，它能夠?yàn)楣ぷ魅藛T提供最直觀最清晰的工作情況表現(xiàn)。但是，在有些收費(fèi)站監(jiān)控工作并不是很完善，發(fā)現(xiàn)問題沒有及時(shí)的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，就造成了監(jiān)控系統(tǒng)無法良好的運(yùn)用。 
高速公路每天都會有不同的人不同的車，僅僅靠工作人員的人力是不夠的，在有突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場的工作人員無法進(jìn)行全面的協(xié)調(diào)，這個(gè)時(shí)候，監(jiān)控系統(tǒng)就充分發(fā)揮了它應(yīng)有的作用。